Since its first introduction in the 1950s in the US, a large number of side-by-side precast prestressed concrete box-beam bridges were constructed. 70年代开始中国也开始修建,因施工方便,中小桥需求量大,丛此一发不可收拾。
国内现行的公路桥梁空心板通用图,没有中间横膈板,没有横向预应力。而美国发现版缝开裂严重,已经使用有中间横膈板和横向预应力的空心板桥,见资料[1]和下图,其整体性比国内使用的设计好,减少单板受力的概率,为什么国内不仿照使用呢?
在设计审查时,明知剪力块不能抵抗板块分离,终究会单板受力,寿命不长,但是又能怎么样呢,通用图就这样啊!通用图到了更新换代的时候了。
不过也有问题,内模出不来啦。要用一次性模板,例如纸模,成本高些,但桥梁使用寿命长些。也有的施工单位在顶版留空,抽出内膜,再浇筑横隔版和留空的顶版。
11-1.transverse post-tensioning (TPT) 11-2.carbon fiber composite cables (CFCC)
参考资料
[1]Dr. Nabil F. Grace, Project Investigator and Dr. Elin Jensen, Co-Project Investigator. USE OF UNBONDED CFCC FOR TRANSVERSE POST-TENSIONING OF SIDE-BY-SIDE BOX-BEAM BRIDGES.MICHIGAN DEPARTMENT OF TRANSPORTATION .Department of Civil Engineering Lawrence Technological University
Southfield,February, 2008
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