注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

我的博客

清谈不觉晓:完全原创、自娱自乐

 
 
 

日志

 
 

叶尼塞河(Енисей)——桥梁分析比较  

2013-02-17 17:55:21|  分类: 河流桥梁比较学 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |
      从大陨石落地关注到西伯利亚,看到俄罗斯要在克拉斯诺亚尔斯克(Красноярске)举办2019年世界大运会,称克拉斯诺亚尔斯克是连接欧亚的大陆桥。检索下来,确实有几座桥在叶尼塞河上。再查叶尼塞河的桥梁布局,只到上游,干流1/4长度的克拉斯诺亚尔斯克为止(图2),下游没有桥,是资料不全,还是就此为止?可能是下游纬度较高,人口稀少,加之河面冰期较长,不宜修桥。
   叶尼塞河流量不小,6月份平均流量大于8万立方米/秒,相当于长江中游的最大流量(图1)。而最大出海流量达到15万立方米/秒,超过了长江(洲际大河桥梁比较概论:密西西比河、长江桥梁比较(一)桥梁分布——http://liu-xiaoyao.blog.163.com/blog/static/137152320123711113559/)。虽然长度不及长江,所以也有人称之为亚洲第一大河。能在如此浩浩荡荡,奔流不息的水中修建桥梁,真是一件快慰人心的事。 
   克拉斯诺亚尔斯克附近几座桥位置见图3,其中5座的资料见图4、5、6、7、8,首尾两座没有照片和资料。在建的一座桥尚在基础阶段(图4),用的是钢板桩单壁围堰明开挖,加内撑抽水浇注承台,如果是在中下游可能就显得单薄了。该桥附近的第7号铁路桥(图3、4、5),早先于1899年建造的第一座,见图9、10,号称与埃菲尔铁塔齐名同获金奖,最终于2009年全部拆除,在拆除之前还为了保护文化遗产引起社会长时间的争议,现在保留的是后来建造的第二、三座双幅桥。
 
图1.基本资料
叶尼塞河(Енисей)——桥梁分析比较 - liu-xiaoyao - 我的博客
  
图2 .桥梁统计
叶尼塞河(Енисей)——桥梁分析比较 - liu-xiaoyao - 我的博客
 图3.克拉斯诺亚尔斯克河段桥梁位置
叶尼塞河(Енисей)——桥梁分析比较 - liu-xiaoyao - 我的博客
 图4.在建的桥梁(编号6)
叶尼塞河(Енисей)——桥梁分析比较 - liu-xiaoyao - 我的博客
图5.铁路桥(编号7)
叶尼塞河(Енисей)——桥梁分析比较 - liu-xiaoyao - 我的博客
 图6.公路桥(编号2)
叶尼塞河(Енисей)——桥梁分析比较 - liu-xiaoyao - 我的博客
  图7.公路桥(编号3)
叶尼塞河(Енисей)——桥梁分析比较 - liu-xiaoyao - 我的博客
 图8.公铁桥(编号4)
叶尼塞河(Енисей)——桥梁分析比较 - liu-xiaoyao - 我的博客
 
 图9.铁路桥(编号7)老桥施工叶尼塞河(Енисей)——桥梁分析比较 - liu-xiaoyao - 我的博客
 
图10.铁路桥(编号7)老桥开通及拆除
叶尼塞河(Енисей)——桥梁分析比较 - liu-xiaoyao - 我的博客
 
  评论这张
 
阅读(237)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017