注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

我的博客

清谈不觉晓:完全原创、自娱自乐

 
 
 

日志

 
 

桥梁设计审查发现的通病(之一)  

2013-05-10 21:32:58|  分类: 桥梁设计审查 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |
从今天开始,把每次桥梁审查上的一些常见通病记录下来,遇到什么记录什么。

1。预制拼装小箱梁桥
(1)跨中不设横隔板——跨中必须设置一道横隔板,随着跨径增大,宜再增加横隔板;
(2)只在每根小箱梁之间浇注横隔板——必须在预制梁体时浇注内腔横隔板,钢筋伸出箱外,按装箱梁后焊接伸出的钢筋,浇注箱外横隔板;

2。变截面箱形连续桥
——锚固楔块
(1)顶、底板锚固楔块远离腹板——锚固楔块要靠近腹板,减少剪力滞的折减效应;
(2)顶、底板锚固楔块几乎在同一截面——需要错开,以避免造成截面开裂;
(3)顶、底板锚固楔块前端板内配筋不足——配筋要足以抵抗该楔块锚固预应力在板前端产生的拉力;
——合龙劲性骨架
(1)安装和拆除时焊接——不得烧伤混凝土,必须留有降温间距;
(2)焊接或拴接——安装时用焊接,拆除方式可以用拴接;
——桥面板横向预应力
(1)锚头两边交错布置——两幅桥间距不小于1米,否则锚头只能布置在外侧;
(2)扁锚——至多4束,不得采用5束锚具;
——底板防崩
(1)底板预应力筋——须设置钩筋;
(2)跨中——设置一两道横膈板,箍筋框住底板预应力筋;
——竖向预应力
(1)预应力有效性——梁的高度不大,竖向预应力损失太大;
(2)预应力形式——不能用摩擦锚,螺旋锚必须可靠,预应力棒最好但价格高;
——可视可达
(1)箱梁内腔——设置检查人孔;
(2)外观——桥梁检查车可以通达;
(3)需保养和可更换构件——须可达,和足够的操作空间;

  评论这张
 
阅读(543)| 评论(3)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017