南都讯 记者陈燕 本月12日，本报报道了广东省2014年收费公路收支情况，据当时省交通运输厅发布的数据，去年全省收费公路通行费收入为452.3亿元，支出为481.1亿元，总计亏损28.8亿元。但昨天，剧情出现大逆转，省交通运输厅重新发布《2014年广东省收费公路统计公报》，数据显示，去年全省收费公路支出总额为448.4亿元，收支平衡后还盈余3.9亿元。
据6月11日公布的《2014年广东省收费公路统计公报》，去年广东全省收费公路通行费总收入为452.3亿元，政府还贷公路44 .9亿元，经营性公路407.4亿元。支出方面，全省收费公路支出总额481.1亿元。其中，还本付息支出284亿元，养护经费支出45.2亿元，运营管理支出106亿元，税费支出40亿元，其他费用支出6亿元。收支平衡结果为负28.8亿元，平均每天亏约789万元。
但昨日省交通运输厅再次发布《2014年广东省收费公路统计公报》，显示去年全省收费公路支出总额448 .4亿元，比此前公布的支出少了32.7亿元。其中还本付息、养护经费、税费及其他费用支出均与此前数据一致，但运营管理支出费用则由原来的106亿元降为72.9亿元，这也使得去年全省收费公路收支平衡结果由负28.8亿元逆转为正3.9亿元。省交通运输厅相关负责人解释，此前统计数据有误，以昨日发布数据为准。
据此前省交通运输厅回应，所谓“运营管理支出”，是指公路管理和收费业务的费用支出，包括信息工程费、收费设施设备维护费、人员工资保险、上缴社会统筹、车辆修理燃料费、通讯服务费。2013年至今，广东实施了“一张网”联网收费和ET C全国联网等，其中涉及收费系统、多义性路径识别系统、ET C车道建设等多项软硬件设施升级改造，由此而产生的相关费用均由营运路段支付。回应还称，《公报》内容只反映广东省收费公路的总的收支情况，并不能反映具体收费公路的盈亏情况。
算笔账
去年收费公路为何不亏反赚？
6月11日公布的《2014年广东省收费公路统计公报》称，去年全省收费公路通行费收入为452.3亿元，支出总额481 .1亿元，其中运营管理支出1 0 6亿元，总计亏损28 .8亿元。而据昨日公布的新统计公报，去年全省收费公路支出总额降为448.4亿元，其中还本付息、养护经费、税费及其他费用支出均与此前数据一致，但运营管理支出费用则由原来的106亿元降为72 .9亿元，故总计盈利3 .9亿元。
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